O Cenário. O trânsito em Manaus enfrenta um alerta preocupante no início de 2026. Nos primeiros três meses do ano, observamos um aumento expressivo de 34% no número de mortes em comparação ao mesmo período de 2025. Este dado acende o sinal vermelho para toda a sociedade, evidenciando uma tendência de violência crescente nas vias que rompe com a estabilidade esperada.

Quantidade de Sinistros. Neste período de 90 dias, a capital amazonense contabilizou um volume alarmante de fatalidades. Os registros oficiais do IMMU detalham a gravidade: Janeiro abriu o ano com 21 mortes, seguido por 21 em Fevereiro e um pico trágico de 25 vidas perdidas em Março. Cada unidade representa uma história interrompida e uma ausência irreparável para as famílias de Manaus.

ANÁLISE QUANTITATIVA

Tabela 1: Vítimas Fatais Consolidadas (Q1 2025 vs Q1 2026)

Gráfico A: Representação visual do salto estatístico de óbitos no primeiro trimestre.

DETALHAMENTO POR CATEGORIA

O Aumento de 34% em Vítimas Fatais. Ao compararmos o mesmo intervalo de 2025, o crescimento é nítido e assustador. Saltamos de 50 para 67 vítimas fatais. Este acréscimo de aproximadamente 34% a 35% demonstra que as medidas preventivas atuais não estão sendo suficientes para frear as imprudências praticadas pelos condutores. É caracterizado imprudência quando o condutor coloca não só a sua vida em risco, mas as das outras pessoas também. As principais imprudências que ocorrem com mais frequência praticadas pelos condutores no trânsito da cidade de Manaus são: o excesso de velocidade, a falta de atenção e o consumo de álcool. Esses tipos de imprudências dão as que geralmente resultam em tragédias e que muitas vezes passam de forma invisível pela sociedade, mas infelizmente aquele que perde um pai, uma mãe, um filho, um irmão, um avô, uma avó, um marido, uma esposa, um namorado ou uma namorada no trânsito, esse sim vai sentir uma dor irreparável para o resto de sua vida. Portanto pense duas vezes sobre o seu comportamento e as suas atitudes ao volante antes de dirigir. No trânsito, uma simples distração pode ser fatal.  

Vítimas Lesionadas. Para além dos óbitos, a quantidade de vítimas com lesões corporais e sequelas graves atingiu patamares críticos. Até o final de março, a cidade de Manaus já havia registrado mais de 7,5 mil atendimentos a vítimas lesionadas em decorrência de sinistros de trânsito pelo sistema público do estado do Amazonas, sendo 80% das ocorrências oriundos da capital. Essa quantidade de vítimas lesionadas do Trânsito sobrecarregam o sistema de saúde pública e geram custos sociais incalculáveis para o município, ou seja, hoje 75% dos leitos dos hospitais públicos estão sendo ocupados por vítimas lesionadas do trânsito e os outros 25% por vítimas acometidas de doenças graves. 

Tabela 2: Natureza do Sinistro e Gravidade (2026)

Gráfico B: Proporção de acidentes por natureza da ocorrência no período analisado.

PROPOSTAS E CONCLUSÃO

Proposta. Diante deste cenário, é urgente a realização de um Fórum de Debates sobre

Mobilidade Urbana e Trânsito, reunindo poder público e sociedade para construir um novo Plano Diretor, mais eficiente e humano. A proposta visa partir para a integração de especialistas na revisão estratégica da segurança viária na capital.

Responsabilidade Coletiva. O Projeto “Me Sinto Seguro” é uma iniciativa que reforça a necessidade de transformar comportamentos e atitudes. Ele define responsabilidades para cada membro da nossa cidade: desde a fiscalização eletrônica ampliada até o papel educativo de condomínios e escolas, criando uma rede de proteção.

Conclusão. O que esperamos para o futuro de Manaus é um trânsito onde a pressa não supere a prudência. A mudança é possível, mas depende de todos nós assumirmos o compromisso com a vida. Pilote e dirija por quem te espera em casa.

Quem é o Professor Mário Ricardo?

Mário Ricardo é Mestre em Engenharia e especialista em trânsito, com uma trajetória dedicada à educação e à segurança viária. Atua como professor da Escola Pública de Trânsito do Estado do Amazonas (EPTRAN-AM) e é o idealizador e fundador dos projetos Desacelera MANAUS e Me Sinto Seguro .

Sua atuação se estende à comunicação como apresentador do programa de rádio

Desacelera Manaus, onde promove a conscientização para um trânsito mais humano, seguro e funcional para todos.